Cartridge GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck
Cartridge GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck
សម្ភារៈ
កង់ទួរប៊ីន: K418
កង់ COMPRESSOR: C355
ផ្ទះបេរីងៈ HT250 ហ្គារី ដែក
លេខផ្នែក | 436103-0002 |
លេខ OE | 436103-5002S |
លេខ OE | 1000010419 |
ម៉ូដែល Turbo | GT4294, GT4294S |
កង់ទួរប៊ីន | 434281-0020 (Ind. 72.5 mm, Exd. 82. mm, 10 Blades)(1100016359) |
កុំព្យូទ័រកង់ | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69.1 mm, Exd. 94.1 mm, Trm 54, 6+6 Blades) |
កម្មវិធី
ឡានដឹកទំនិញ DAF XF280M-F85
ឆ្នាំ ១៩៩៧- ឡានដឹកទំនិញ DAF CF85/95
Garrett GT4294 Turbos៖
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S Turbos៖
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
ព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ
តើ Shaft Play ជាអ្វី?
ការលេងរបស់ Shaft គឺបណ្តាលមកពី bearings នៅផ្នែកកណ្តាលនៃ turbo អស់ពេលវេលា។នៅពេលដែលប្រដាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានពាក់ ការលេងរបស់អ័ក្ស ចលនារំកិលពីចំហៀងទៅម្ខាងនៃអ័ក្សកើតឡើង។នេះជាហេតុធ្វើឱ្យអ័ក្សប៉ះនឹងផ្នែកខាងក្នុងនៃ turbo ហើយជាញឹកញាប់បង្កើតឱ្យមានសំឡេងថ្ងូរខ្ពស់ ឬសំឡេងគ្រវី។នេះគឺជាស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតខាងក្នុង ឬការបរាជ័យទាំងស្រុងនៃកង់ទួរប៊ីន ឬ turbo ខ្លួនវា
តើ turbocharger មានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
ដើម្បីបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន។នៅក្នុងករណីនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនថេរ ដង់ស៊ីតេបន្ទុកអាចត្រូវបានកើនឡើង ដូច្នេះម៉ាស៊ីនអាចចាក់ប្រេងបានកាន់តែច្រើន ដោយហេតុនេះការបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីន បន្ទាប់ពីការដំឡើងកម្លាំងម៉ាស៊ីន និងកម្លាំងបង្វិលជុំនឹងកើនឡើងពី 20% ទៅ 30% ។ផ្ទុយទៅវិញ តាមការស្នើសុំនៃទិន្នផលថាមពលដូចគ្នា អាចកាត់បន្ថយការធុញរបស់ម៉ាស៊ីន និងទំហំ និងទម្ងន់ម៉ាស៊ីនតូចចង្អៀត។
ហេតុអ្វីបានជា KP31/35/39 កម្លាំងរុញ 360° ប្រសើរជាង KP31/35/39 180°?
នៅក្នុងកម្មវិធី OE turbo ថ្មីជាងនេះ ការរចនា 180 ដឺក្រេ ឥឡូវនេះត្រូវបានលុបចោល ហើយជំនួសដោយការរចនា 360 ដឺក្រេ។នេះជាលទ្ធផលសម្ពាធប្រេងនិងការបញ្ចេញទឹករំអិលបានល្អប្រសើរ។យើងប្រើតែការរចនាទ្រនាប់រុញ 360 ដឺក្រេនៅក្នុង BV35, BV39, KP35 & KP39 CHRA / Core Assemblies ទាំងអស់ដែលផ្តល់ឱ្យ turbo ប្រើប្រាស់បានយូរ។ការបែកបាក់នៃខ្សែភាពយន្តប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យមុនពេលកំណត់នៃប្រព័ន្ធទ្រនាប់ ដែលជារឿយៗមិនមានសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការខ្វះជាតិរំអិល ឬការចម្លងរោគប្រេង។