ប្រអប់លេខ HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406
ប្រអប់លេខ HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406
សម្ភារៈ
កង់ទួរប៊ីន: K418
កង់ COMPRESSOR: C355
ផ្ទះបេរីងៈ HT250 ហ្គារី ដែក
លេខផ្នែក | ៤០២៧៤៧៣ |
ម៉ូដែល Turbo | HX50, HX50W |
កង់ទួរប៊ីន | (អ៊ីន។72.ម, Exd ។86.ម, ១2ដាវ) |
កុំព្យូទ័រកង់ | (អ៊ីន។63ម, Exd ។99mm, 7+7 Blades, Superback) |
កម្មវិធី
អ៊ីវកូ
Holset HX50 Turbo៖
៤០៣១៤១៤
Holset HX50W Turbos៖
3597544, 3597545, 3597546, 3597547
ព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ
ហេតុអ្វីបានជា turbo របស់ខ្ញុំមានសំលេងរំខាន?វាមានសំឡេងស្រែកដ៏គួរឲ្យរន្ធត់កើតឡើងនៅពេលខ្ញុំបង្កើនល្បឿន។
Turbochargers ជារឿយៗត្រូវបានស្តីបន្ទោសថាមានសំលេងរំខាន នៅពេលដែលការពិតវាអាចជាបំពង់ផ្សែងដែលញ័ររវាងមុខ 2 ។ប្រដាប់ប្រដារប្រភេទដែកច្រើនស្រទាប់ អាចនៅពេលដែលគែមរហែក ឬរលុង ញ័ររវាងផ្ទៃដែលគៀប បណ្តាលឱ្យមានសំឡេងស្រែក។នេះអាចពិបាកក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ប៉ុន្តែជាធម្មតានឹងចាប់ផ្តើមភ្លាមៗក្រោមការបង្កើនល្បឿន នៅពេលដែលសម្ពាធ turbo boost កើនឡើង។នៅពេលដែលការជំរុញកើនឡើង ដូច្នេះតើសម្ពាធ manifold ហត់នឿយដែលសង្កត់លើ gaskets ដែរឬទេ?ប្រសិនបើ manifold ត្រូវបាន warped ឬមាន bolt រលុង / stud សម្ពាធបានបង្ខំវិធីរបស់វាឆ្លងកាត់ gasket ធ្វើឱ្យវាញ័រ។ភាពខុសគ្នាធំបំផុតរវាង turbo whistle និង gasket លេចធ្លាយគឺ: 1/ សំលេងរំខានចាប់ផ្តើមភ្លាមៗប្រសិនបើវាជា gasket ឬប្រសិនបើវាជា turbo វានឹងកើនឡើងនៅពេលដែល turbo spools ឡើង។2/ ប្រសិនបើវាលេចធ្លាយ gasket វាទំនងជាមាន "ការភ្ញាក់ផ្អើល" ទៅវាដែលជាកន្លែងដែលដូចជា turbo ទំនងជាមានផ្លុំរលោង។3/ សំលេងរំខានការលេចធ្លាយឧស្ម័នគឺអាស្រ័យលើល្បឿនម៉ាស៊ីន និងប៉ះពាល់ដល់កន្លែងដែល turbo whistle នឹងផ្លាស់ប្តូរបទភ្លេង និងកម្រិតជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក (ទោះបីជាល្បឿនម៉ាស៊ីននៅថេរក៏ដោយ)។
ហេតុអ្វីបានជាយើងសហការជាមួយរោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តល្បីៗផ្សេងទៀត?
ដោយសារតែមានម៉ាស៊ីន turbochargers និងផ្នែកជាច្រើននៃ turbo វាមានការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ពួកយើងក្នុងការផលិតគ្រប់ប្រភេទ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងចង់ព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីផ្តល់នូវផលិតផល និងសេវាកម្មល្អលើសគេ ដូច្នេះហើយបានសហការជាមួយរោងចក្រល្បីៗផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត។ ផ្នែកគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ពួកយើងដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗរបស់អតិថិជន។