ប្រអប់លេខ K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
ប្រអប់លេខ K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
សម្ភារៈ
កង់ទួរប៊ីន: K418
កង់ COMPRESSOR: C355
ផ្ទះបេរីងៈ HT250 ហ្គារី ដែក
លេខផ្នែក | ៥៣៣១៩៨៨៧១៣៧ | |||
កំណែមុន។ | 5331-988-7137, 5331 988 7137, 53319887128 | |||
លេខ OE | 0090961699, A0090961699, 0080966099, A0080966099 | |||
ការពិពណ៌នា | ឡានដឹកទំនិញ | |||
លេខផ្នែកក្រុមហ៊ុនផលិត | 53319707137, 53319707128 | |||
CHRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
ម៉ូដែល Turbo | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
កង់ទួរប៊ីន | (អ៊ីន។៧៤.៨ម, Exd ។86ម, ១1ដាវ) | |||
កុំព្យូទ័រកង់ | (អ៊ីន។៦៧.៤ម, Exd ។95 mm, 7+7 Blades, Superback) |
កម្មវិធី
ឆ្នាំ 2004-05 រថយន្ត Mercedes Benz Actros ជាមួយម៉ាស៊ីន OM501LA-E3
ព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ
តើអ័ក្សសេរ៉ាមិចគឺជាអ្វី?
ទួរប៊ីនធម្មតា ប្រើតួដែកដែលមានកង់ទួរប៊ីនដែក។ក្នុងគ្រប់ករណីមួយចំនួន ទួរប៊ីន និងអ័ក្ស គឺជាបំណែកដែលមិនអាចបំបែកបានតែមួយ។'ចង្កឹះសេរ៉ាមិច' គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកំណាត់ដែកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកង់ទួរប៊ីនសេរ៉ាមិចដែលមានទម្រង់។កង់សេរ៉ាមិចគឺស្រាលជាងកង់ដែកសមមូល ដែលបង្កើតនិចលភាពបង្វិលទាប ដូច្នេះភាពយឺតយ៉ាវទាប។គុណវិបត្តិនេះគឺថាកង់សេរ៉ាមិចមានភាពផុយ ហើយទំនងជាអាចបំបែកបាន ប្រសិនបើវាប៉ះនឹងលំនៅដ្ធានផ្សង (ក្នុងករណីដែលទ្រនាប់មិនដំណើរការ)។
គ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់ Turbo ផលិតដោយអ្នកផលិត ឬអ្នកគ្រាន់តែដំឡើងវា?
យើងដំណើរការផ្នែក និងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗដូចជា តួទួរប៊ីន និងកង់ លំនៅទ្រនាប់ លំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ លំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន ទ្រនាប់រុញ ទ្រនាប់អណ្តែត កអាវរុញ និងឧបករណ៍ដកឃ្លា បន្ទះខាងក្រោយ…
តើអ្នកប្រើឧបករណ៍តេស្តអ្វីខ្លះនៅក្នុងរោងចក្ររបស់អ្នក?
ម៉ាស៊ីនសមតុល្យថាមវន្តនៃការជួបប្រជុំគ្នា, ម៉ាស៊ីនតុល្យភាពនៃកង់បង្ហាប់, ម៉ាស៊ីនសមតុល្យនៃស្នប់ទួរប៊ីន, កៅអីសាកល្បងម៉ាស៊ីនបូមធូលី, កៅអីលំហូរម៉ាស៊ីនគិតលេខ VNT, ប្រព័ន្ធវាស់វីដេអូ, ឧបករណ៍វាស់រូបភាព, CMM (ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួលបី) ។ល។
តើឧបករណ៍កែច្នៃប្រភេទណាដែលមាននៅក្នុងរោងចក្ររបស់អ្នក?
CNC Lathe, CNC Milling Machine, មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន 5-Axis…
តើអ្នកអាចផលិតតាមគំរូបានទេ?
បាទ/ចាស យើងអាចផលិតតាមគំរូ ឬគំនូរបច្ចេកទេស។