ប្រអប់ព្រីន KTR90 6506215010 6506215020 Komatsu Excavator WA450

តើអ្វីជាEGTហើយហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់លើរថយន្ត turbo?

EGT តំណាងឱ្យសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នផ្សង។ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនីមួយៗ ឧស្ម័នដែលចេញពីម៉ាស៊ីនគឺនៅកម្រិតជាច្រើនរយដឺក្រេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbo សីតុណ្ហភាពនេះជាធម្មតាត្រូវបានបង្ខំឱ្យខ្ពស់ជាងនេះ។ជាមួយនឹងបំពង់ផ្សែងដែលមានកំហិត និងលក្ខខណ្ឌចំហេះខ្លាំងដែលបង្កឡើងដោយ turbo ដំណើរការខ្ពស់ EGT ជារឿយៗអាចលើសពី 900 ដឺក្រេ។នៅសីតុណ្ហភាពទាំងនេះ សម្ភារៈនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និង turbo ទទួលខុសត្រូវក្នុងការទទួលការខូចខាត ឬបង្ហាញពីការបរាជ័យទាំងស្រុង។នៅពេលរចនា ឬផ្លាស់ប្តូរការដំឡើង turbo វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធានាថា EGT ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងដែនកំណត់សុវត្ថិភាព។

ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រាប់​ថា turbo របស់​ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​ទឹក​ត្រជាក់ - តើ​នេះ​មាន​ន័យ​ដូចម្តេច?
រាល់ turbo ត្រូវបាន lubricated ជាមួយប្រេងដែលរត់តាមរយៈ bearings របស់វាផងដែរ ដែលបម្រើដើម្បីទាញយកកំដៅលើសពី turbo នេះ។ទួរប៊ីនមួយចំនួន ដែលជាញឹកញាប់ត្រូវបានរកឃើញនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលផលិតជាងគ្រឿងបន្ទាប់បន្សំ ក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ផងដែរដោយមធ្យោបាយនៃអាវទឹកដែលព័ទ្ធជុំវិញលំនៅដ្ឋានកណ្តាល។ទឹក​ត្រូវ​បាន​ទាញ​ចេញ​ពី​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​របស់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​បាន​ឆ្លង​កាត់​អាវ​ដើម្បី​ដក​កម្ដៅ​បន្ថែម។

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ការ​រក្សា Turbo ឱ្យ​ត្រជាក់​មាន​សារៈសំខាន់​ម្ល៉េះ?
ដោយសារតែ turbos ដំណើរការក្រោមភាពតានតឹងខ្លាំង និងកំដៅខ្លាំង វាជារឿងសំខាន់ដែលពួកវារក្សាការអត់ធ្មត់ខ្ពស់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការបំផ្លាញខ្លួនឯង។កំដៅខ្លាំងនៅក្នុង turbo អាចបំផ្លាញផ្នែកខ្លះដោយផ្ទាល់ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការខូចខាតកំដៅធំជាធម្មតាកើតឡើងបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ។ដោយសារតែ turbos ត្រូវបានសាងសង់ភាគច្រើនពីដែកវណ្ណះ ពួកគេស្រូបយកកំដៅពីម៉ាស៊ីនយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ប្រេងដែលទុកចោលជុំវិញសត្វខ្លាឃ្មុំ នឹងត្រូវបានដុតដោយកំដៅនេះ ដែលបណ្តាលឱ្យបំណែកតូចៗ ប៉ុន្តែជាសារធាតុសំណឹកនៃកាបូន។កាបូននេះនឹងបាត់បង់នៅ bearings ដែលនៅទីបំផុតនាំឱ្យមានការបរាជ័យ turbo ។