Turbocharger GT30 ដំណើរការខ្ពស់

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

Newry High Performance Turbocharger GT30


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

Turbocharger GT30 ដំណើរការខ្ពស់

• ធានាសមត្រឹមត្រូវ ងាយស្រួលតំឡើង
• 100% ម៉ាក Turbo ជំនួសថ្មី, គុណភាព ISO/TS 16949 ពិសេស - សាកល្បងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីការបញ្ជាក់របស់ OEM
• វិស្វកម្មសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពធន់ខ្ពស់ ពិការភាពទាប
• ការបញ្ជាទិញគំរូ៖ 1-3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញភាគហ៊ុន៖ 3-7 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញ OEM: 15-30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ចុះ។

កញ្ចប់រួមបញ្ចូល

• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X វិញ្ញាបនប័ត្រតេស្តតុល្យភាព

ម៉ូដែល GT30
លំនៅដ្ឋានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/R.70
Compressor Wheel (ចូល/ចេញ) Ф61.4-Ф82
លំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន A/R.63
កង់ទួរប៊ីន (ចេញ/ចូល) Ф56-Ф65.2
ត្រជាក់ ទឹក & ប្រេងត្រជាក់ / ប្រេងត្រជាក់តែប៉ុណ្ណោះ
សត្វខ្លាឃ្មុំ ទិនានុប្បវត្តិ
អានុភាព​សម្រុក 360°
អាំងវឺតទ័រ ខាងក្រៅ
ច្រកចូល គែម T3

Newry Turbos មានមោទនភាពក្នុងការផ្តល់ជូននូវជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃម៉ាស៊ីន turbochargers OEM សម្រាប់លក់ដល់អតិថិជនដ៏មានតម្លៃរបស់យើង។turbocharger គឺជាគ្រឿងម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់ ហើយនាំមកនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងប្រសិទ្ធភាពដល់ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក។Turbo យកខ្យល់ ហើយបញ្ជូនវាទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីបង្កើនដំណើរការម៉ាស៊ីនឆៅយ៉ាងខ្លាំង។ផ្នែកទាំងនេះនឹងកាត់បន្ថយការបំភាយម៉ាស៊ីនក្នុងពេលដំណាលគ្នាដែលវាកំពុងបង្កើនទិន្នផលថាមពល។

មិនថាអ្នកកំពុងជំនួស Turbo របស់រថយន្តអ្នក ឬកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនោះទេ Newry Turbos នឹងមានអ្វីដែលអ្នកត្រូវការ។ទាក់ទងមកយើងដើម្បីនិយាយទៅកាន់អ្នកជំនាញ ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញផ្នែកដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ1.តើ​អ្វី​ទៅ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ turbo របស់​ខ្ញុំ​ឮ​ដូច​សំឡេង​កញ្ចែ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ដេរ?
ចម្លើយៈ "ម៉ាស៊ីនដេរហួច" គឺជាមូលហេតុនៃសំលេងរំខានដាច់ពីគ្នាដោយលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនស្ថិតស្ថេរដែលគេស្គាល់ថាជាការកើនឡើងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។អស្ថិរភាពនៃលំហអាកាសនេះគឺជាការកត់សម្គាល់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលនៃការលើកបឺតយ៉ាងលឿន បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការដោយការជំរុញពេញលេញ។

សំណួរ2.តើ Shaft Play ជាអ្វី?
ចម្លើយ៖ ការលេងរបស់ Shaft គឺបណ្តាលមកពី bearings នៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលនៃ turbo អស់រយៈពេលយូរ។នៅពេលដែលប្រដាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានពាក់ ការលេងរបស់អ័ក្ស ចលនារំកិលពីចំហៀងទៅម្ខាងនៃអ័ក្សកើតឡើង។នេះ​ជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឱ្យ​អ័ក្ស​ប៉ះ​នឹង​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​នៃ turbo ហើយ​ជា​ញឹក​ញាប់​បង្កើត​ឱ្យ​មាន​សំឡេង​ថ្ងូរ​ខ្ពស់ ឬ​សំឡេង​គ្រវី។នេះគឺជាស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតខាងក្នុង ឬការបរាជ័យទាំងស្រុងនៃកង់ទួរប៊ីន ឬ turbo ខ្លួនវា

Q3.តើខ្ញុំគួរបំបែក turbo យ៉ាងដូចម្តេច?
A: turbo ដែលត្រូវបានផ្គុំយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងមានតុល្យភាព មិនត្រូវការនីតិវិធីបំបែកជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការដំឡើងថ្មី ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធត្រូវបានណែនាំ ដើម្បីធានានូវការដំឡើង និងមុខងារត្រឹមត្រូវ។បញ្ហាទូទៅ ជាទូទៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការលេចធ្លាយ (ប្រេង ទឹក ច្រកចូល ឬហត់នឿយ)។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង