Turbocharger ដំណើរការខ្ពស់ GT3582R-3
Turbocharger ដំណើរការខ្ពស់ GT3582R-3
• ធានាសមត្រឹមត្រូវ ងាយស្រួលតំឡើង
• 100% ម៉ាក Turbo ជំនួសថ្មី, គុណភាព ISO/TS 16949 ពិសេស - សាកល្បងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីការបញ្ជាក់របស់ OEM
• វិស្វកម្មសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពធន់ខ្ពស់ ពិការភាពទាប
• លំដាប់គំរូ:1-3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញភាគហ៊ុន:3-7 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញ OEM:15-30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ចុះក្រោម។
កញ្ចប់រួមបញ្ចូល៖
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X វិញ្ញាបនប័ត្រតេស្តតុល្យភាព
គំរូ | GT3582R-3 |
លំនៅដ្ឋានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ | T04EA/R.70 |
Compressor Wheel (ចូល/ចេញ) | Ф61.4-Ф82 |
លំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន | A/R.63 |
កង់ទួរប៊ីន (ចេញ/ចូល) | Ф62.3-Ф68 |
ត្រជាក់ | ទឹក។ |
សត្វខ្លាឃ្មុំ | គ្រាប់បាល់ពីរ |
អានុភាពសម្រុក | 360° |
អាំងវឺតទ័រ | ទេ |
ច្រកចូល | គែម T3 |
ច្រកចេញ | V Band |
គ្រាប់ | គ្រាប់កាំភ្លើងប្រាក់ |
ការបាញ់ថ្នាំខ្មៅជាមួយឋិតិវន្ត
ជាមួយ Golden Anti-Surge Insert
ជាមួយនឹងកង់ពណ៌ធម្មជាតិ
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
ខ្ញុំគ្រាន់តែដាក់ turbo នៅលើឡានរបស់ខ្ញុំ ហើយវាមានផ្សែងនៅពេលខ្ញុំចាប់ផ្តើមបង្កើន។ខ្ញុំដឹងថា turbo ល្អតើអ្វីអាចបណ្តាលឱ្យរឿងនេះ?
ជាធម្មតាវាទាក់ទងទៅនឹងសម្ពាធនៅក្នុង crankcase នៃម៉ាស៊ីន។សម្ពាធអាចបណ្តាលមកពី piston ផ្លុំដោយ។សន្ទះត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់គឺជាមូលហេតុនៃបញ្ហានេះ។ប្រសិនបើមានសន្ទះត្រួតពិនិត្យមិនល្អនៅលើខ្សែ PCV វាអាចទទួលបានលំហូរក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។នៅពេលដែល turbo ធ្វើឱ្យមានការកើនឡើង វានឹងដាក់សម្ពាធលើ crankcase ។នេះនឹងបណ្តាលឱ្យប្រេងមិនហូរចេញពី turbo រុញវាឆ្លងកាត់ការផ្សាភ្ជាប់ដែលបណ្តាលឱ្យរថយន្តជក់បារី។