មានមូលហេតុចម្បងចំនួនបួនសម្រាប់ការខូចខាត turbocharger:
1. គុណភាពប្រេងមិនល្អ;
2. បញ្ហាចូលទៅក្នុង turbocharger;
3. ផ្ទុះឆេះភ្លាមៗក្នុងល្បឿនលឿន;
4. បង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងល្បឿនទំនេរ។
ទីមួយ គុណភាពប្រេងគឺអន់។turbocharger មានទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលតភ្ជាប់ដោយអ័ក្ស ដែលត្រូវបានជំរុញដោយថាមពលឧស្ម័នផ្សង ដើម្បីបង្កើតជាខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ហើយបញ្ជូនវាទៅក្នុងស៊ីឡាំង។នៅក្នុងដំណើរការនៃការងាររបស់វាវាមានល្បឿនលឿនប្រហែល 150000r/min ។វាស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងល្បឿនលឿននេះ ដែលម៉ាស៊ីន turbochargers មានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការរំសាយកំដៅ និងការបញ្ចេញទឹករំអិល ពោលគឺគុណភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ីន និង coolant ត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារ។
ខណៈពេលដែលរំអិលម៉ាស៊ីន turbocharger ប្រេងម៉ាស៊ីនក៏មានឥទ្ធិពលនៃការសាយភាយកំដៅផងដែរ ខណៈពេលដែល coolant ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យត្រជាក់។ប្រសិនបើគុណភាពនៃប្រេងម៉ាស៊ីន ឬ coolant មានកម្រិតទាប ដូចជាការបរាជ័យក្នុងការជំនួសប្រេង និងទឹកទាន់ពេលវេលា កង្វះប្រេង និងទឹក ឬការជំនួសប្រេង និងទឹកដែលមានគុណភាពទាប turbocharger នឹងខូចដោយសារការបញ្ចេញទឹករំអិល និងកំដៅមិនគ្រប់គ្រាន់។ .មានន័យថា ការងាររបស់ turbocharger គឺមិនអាចបំបែកចេញពីប្រេង និង coolant បានទេ ដរាបណាមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងប្រេង និង coolant វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ turbocharger ។
ទីពីរនេះ។សារធាតុចូលទៅក្នុង turbocharger ។ដោយសារសមាសធាតុនៅខាងក្នុង turbocharger ត្រូវបានផ្គូផ្គងគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ការចូលបន្តិចនៃសារធាតុបរទេសនឹងបំផ្លាញតុល្យភាពការងាររបស់វា និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ turbocharger ។វត្ថុបរទេសជាទូទៅចូលតាមបំពង់ស្រូបយក ដែលតម្រូវឱ្យយានជំនិះផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីការពារធូលី និងវត្ថុមិនស្អាតផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហាប់ម៉ាស៊ីនបង្វិលដែលមានល្បឿនលឿន ដែលបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ ឬខូចខាតដល់ផ្នែកផ្សេងៗ។
ទី៣ ល្បឿនលឿនស្រាប់តែបិទ។នៅក្នុង turbocharger ដែលគ្មានប្រព័ន្ធត្រជាក់ឯករាជ្យ ការឆាបឆេះភ្លាមៗក្នុងល្បឿនលឿននឹងបណ្តាលឱ្យមានការរំខានភ្លាមៗនៃប្រេងរំអិល ហើយកំដៅនៅខាងក្នុង turbocharger នឹងមិនត្រូវបានយកចេញដោយប្រេងទេ ដែលនឹងងាយស្រួលធ្វើឱ្យតួទួរប៊ីន "រឹបអូស។ "។គួបផ្សំជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅពេលនេះ ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នក្នុងម៉ាស៊ីន turbocharger នឹងត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងស្រទាប់កាបូន ដែលនឹងរារាំងការឆ្លងកាត់ប្រេង និងបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតប្រេង ដែលនឹងការពារការខូចខាតនាពេលអនាគតចំពោះ turbocharger ។
ទីបួន បុកឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនពេលទំនេរ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមត្រជាក់ វាត្រូវការពេលវេលាជាក់លាក់មួយសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ីនដើម្បីបង្កើតសំពាធប្រេង និងឈានដល់ផ្នែកប្រេងរំអិលដែលត្រូវគ្នា ដូច្នេះអ្នកមិនគួរបើកឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនលឿនទេ ហើយដំណើរការវាក្នុងល្បឿនទំនេរមួយរយៈ។ ដូច្នេះថាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីននឹងកើនឡើង ហើយភាពរាវនឹងកាន់តែប្រសើរ ហើយប្រេងបានឈានដល់ទួរប៊ីន។ផ្នែកនៃ supercharger ដែលត្រូវការរំអិល។លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនមិនអាចទុកចោលក្នុងរយៈពេលយូរបានទេ បើមិនដូច្នេះទេ turbocharger នឹងត្រូវខូចខាត ដោយសារប្រេងរំអិលមិនល្អ ដោយសារសម្ពាធប្រេងទាប។
ចំណុចទាំងបួនខាងលើគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការខូចខាត turbocharger ប៉ុន្តែមិនមែនទាំងអស់នោះទេ។ជាទូទៅបន្ទាប់ពី turbocharger ខូច វានឹងមានការបង្កើនល្បឿនខ្សោយ ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ ការលេចធ្លាយប្រេង ការលេចធ្លាយ coolant ការលេចធ្លាយខ្យល់ និងសំឡេងមិនប្រក្រតីជាដើម ហើយគួរដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលានៅផ្នែកថែទាំក្រោយពេលលក់។
ទាក់ទងនឹងការការពារ សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីន turbochargers ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគពេញលេញ និង coolant ជាមួយនឹងការបញ្ចេញកំដៅបានល្អប្រសើរ គួរតែត្រូវបានបន្ថែម ហើយធាតុតម្រងខ្យល់ ធាតុតម្រងប្រេង ប្រេងម៉ាស៊ីន និង coolant គួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។លើសពីនេះ អ្នកក៏អាចផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នៃការបើកបររបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងព្យាយាមជៀសវាងការបើកបរដែលមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
ម៉ោងផ្សាយ៖ ០៤-០៤-២៣