Turbocharger GT1446SLM 781504-0004 8299738480 Chevrolet Cruze
Turbocharger GT1446SLM 781504-0004 8299738480 Chevrolet Cruze
• ធានាសមត្រឹមត្រូវ ងាយស្រួលតំឡើង
• 100% ម៉ាក Turbo ជំនួសថ្មី, គុណភាព ISO/TS 16949 ពិសេស - សាកល្បងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីការបញ្ជាក់របស់ OEM
• វិស្វកម្មសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពធន់ខ្ពស់ ពិការភាពទាប
• ការបញ្ជាទិញគំរូ៖ 1-3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញភាគហ៊ុន៖ 3-7 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញ OEM: 15-30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ចុះ។
កញ្ចប់រួមបញ្ចូល៖
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X វិញ្ញាបនប័ត្រតេស្តតុល្យភាព
| លេខផ្នែក | 781504-5004S |
| កំណែមុន។ | 781504-0001, 781504-0002, 781504-0003, 781504-0004, 781504-0005, 781504-0006, 781504-0007, 778101504, 77801504, 504-1, 781504-2, 781504-4, 781504- 5001S, 781504-5 |
| លេខ OE | 829-973-8480, 8299738480, 847-1446, 8471446, E55565353, 55565353, 100TBC583S, 25198474, 25198474, 251984501,020,000,000,000 485SG, 55565353, 667-203, 667203 |
| ឆ្នាំ | ២០០៩-១៧ |
| ការពិពណ៌នា | Chevrolet Cruze 1.4L Ecotec, New Astra 1.4L Ecotec, New Meriva 1.4L Ecotec 140 PS, Saab 9.1L, Eco នៅសហរដ្ឋអាមេរិក |
| CHRA | 786825-0001 (786825-5001S) (1102014901, 1000010498) |
| ម៉ូដែល Turbo | GT1446SLM, MGT14, MGT1446MZG, MGT1446MZGL |
| លេខកូដម៉ាស៊ីន | A14NET |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | A14NET-EURO 5, A14NET Euro-5 Opel |
| ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន | អូប៉េល |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 1.4L, 1364 ccm, 4 ស៊ីឡាំង DOHC |
| KW | ១៣៨/១៤០ |
| RPM អតិបរមា | ៤៩០០ |
| ប្រេងឥន្ធនៈ | ឧស្ម័ន |
| ស/ន | DFG11828 |
| Bearing លំនៅដ្ឋាន | (ទឹកត្រជាក់)(1102014460, 103140028) |
| កង់ទួរប៊ីន | 785507-0008 (Ind. 39. mm, Exd. 33.1 mm, Trm 8.11, 9 Blades)(1102014435, 101010009) |
| កុំព្យូទ័រកង់ | 786555-0003 (Ind. 32.58 mm, Exd. 46. mm, Trm 3.73, 6+6 Blades, Superback)(1102014400, 102040001) |
| លេខរបាំងការពារកំដៅ | (1102014340, 106450010) |
| កញ្ចប់ជួសជុល | (1102015756, 5000010202, 109120004) |
| លំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន | (1102014820) |
| Gasket (រន្ធបង្ហូរប្រេង) | ២១១១១៩ |
| កញ្ចប់ហ្គាស | 215574 (1900100579) |
| ឈុតសម | (1900200076) |
កម្មវិធី
ឆ្នាំ 2010- Chevrolet Cruze ជាមួយម៉ាស៊ីន A14NET EcoTec
ឆ្នាំ ២០០៩- Opel Astra ជាមួយម៉ាស៊ីន A14NET EcoTec
ឆ្នាំ 2009- Opel Meriva ជាមួយម៉ាស៊ីន A14NET EcoTec
2010- Saab Model 9.1 Engine A1NET EcoTec HP 140 1.4L/4 CyL ។
ព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ
ការខូចខាតវត្ថុបរទេសគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យ turbo ។មានវត្ថុបរទេសជាច្រើនទម្រង់ដែលមិនអាចប្រើម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនបានក្រៅពីដៃអាវ ក្រមាហាង និងសត្វស្លាបហើរទាប។ភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីដែលចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ turbocharger នឹងបំផ្លាញគន្លឹះនៃបន្ទះអាំងឌុចទ័រ ហើយបំផ្ទុះផ្នែកខាងក្នុងនៃកង់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងលំនៅដ្ឋានជាមួយនឹងភាគល្អិតតូចៗចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ក្នុងល្បឿនរងសំឡេងបន្តិច។រក្សាតម្រងរបស់អ្នកនៅនឹងកន្លែង ហើយផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់ ហើយអ្នកនឹងជៀសវាងបញ្ហាទាំងនេះ។
