Turbocharger K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
Turbocharger K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
• ធានាសមត្រឹមត្រូវ ងាយស្រួលតំឡើង
• 100% ម៉ាក Turbo ជំនួសថ្មី, គុណភាព ISO/TS 16949 ពិសេស - សាកល្បងដើម្បីបំពេញ ឬលើសពីការបញ្ជាក់របស់ OEM
• វិស្វកម្មសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពធន់ខ្ពស់ ពិការភាពទាប
• ការបញ្ជាទិញគំរូ៖ 1-3 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញភាគហ៊ុន៖ 3-7 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់។
• ការបញ្ជាទិញ OEM: 15-30 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីទទួលបានការទូទាត់ចុះ។
កញ្ចប់រួមបញ្ចូល៖
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X វិញ្ញាបនប័ត្រតេស្តតុល្យភាព
លេខផ្នែក | ៥៣០៣៩៨៨០២១២ |
កំណែមុន។ | 5303-988-0270, 5303 988 0270, 53039880293, 53039880308, 53039880366, 53039880418, 53039880439,85039830449,8039830449,8039830449,85 5303-998-0270, 5303-998-0314, 5303-998-0600 |
លេខ OE | CB5E-6K682-AB, CB5E-6K682-AC, CB5E-6K682-AD, CB5E6K682AB, CB5E6K682AC, CB5E6K682AD, CB5Z-6K682-A, CB5Z-6K682-6, CB5Z6K682E, CB5Z6K682H |
ឆ្នាំ | ២០០៣-១៥ |
ការពិពណ៌នា | Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer, Edge, Lincoln MKZ |
លេខផ្នែកក្រុមហ៊ុនផលិត | 53039700270, 5303-970-0212, 5303-970-0270, 5303-970-0314, 5303-970-0600, 53039700212, 5303975030306 ០០ |
ម៉ូដែល Turbo | K03-2080DCB5.88CCAXX, K03 |
CHRA | 53037100565 (5303-710-0565)(1302003940, 1000030248) |
ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន | ហ្វដ |
ម៉ាស៊ីន | EcoBoost, SCTi |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | 2.0L, 2000ccm, 4 ស៊ីឡាំង |
KW | ១៧៧/២០៣ |
RPM អតិបរមា | ៥០០០ |
ប្រេងឥន្ធនៈ | សាំង |
មុំ α (លំនៅដ្ឋានបង្ហាប់) | 0° |
មុំ β (លំនៅដ្ឋានទួរប៊ីន) | 0° |
Bearing លំនៅដ្ឋាន | 53031504505 (ត្រជាក់ដោយទឹក)(1302003461, 1900011235I) |
កង់ទួរប៊ីន | 53031208514 (53031208515)(Ind. 44.95 mm, Exd. 40.23 mm, Trm 7.62, 9 Blades)(1302003447, 1100016434) |
កុំព្យូទ័រកង់ | 53041232241 (53041232223)(Ind. 62.65 mm, Exd. 94.88 mm, 7+7 Blades)(1302003416, 1200016319) |
ផ្លាកខាងក្រោយ, ផ្លាកសញ្ញា | 53041505709 (53041505701)(1302003305, 1300016042) |
លេខរបាំងការពារកំដៅ | 53031652009 (53031652015, 53031652021, 53031652022)(1302003343, 2030016037) |
កញ្ចប់ជួសជុល | 53037110000 (មេ)(ចំណីទោល)(ផ្នែកដាក់បញ្ចូល)(1302003754, 5000040005) |
ចំណាំ | Inter-cooler, Water Cooled |
កម្មវិធី
2003-15 Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer ជាមួយ SCTi, EcoBoost Engine
ព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ
ដោយប្រើសំណុំនៃមីក្រូម៉ែត្រខាងក្នុង វាស់ស្ទង់អ្នកបើកលំនៅឋានដែលផ្ទុកនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានទួរប៊ីនដែលទទួលយកការអានពីរ 90 ដឺក្រេពីគ្នាទៅវិញទៅមក។វិមាត្រនេះមានរាងមូលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅពេលផលិតដើម។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លំនៅឋានទួរប៊ីនអាចផ្លាស់ប្តូរ និងផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់យូរ។អ្វីដែលអ្នកកំពុងតែស្វែងរកគឺរបៀបដែលរាងពងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបានក្លាយជា។ប្រសិនបើសំណុំនៃមីក្រូម៉ែត្រនៅខាងក្នុងមិនមានទេ នេះក៏អាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើសំណុំធំនៃ calipers ផងដែរ។ដោយគ្រាន់តែស្វែងរកចំណុចអង្កត់ផ្ចិតតូចបំផុតនៅក្នុងអ្នកបើកបរ បន្ទាប់មកប្រើរង្វាស់ខ្សែភ្លើងសម្រាប់វាស់គម្លាតដែលបានរកឃើញថាអង្កត់ផ្ចិតធំជាងគេ។តាមក្បួនទូទៅ អ្នកមិនគួរប្រើលំនៅដ្ឋានទួរប៊ីនឡើងវិញទេ ប្រសិនបើវាមានរាងជាពងមាន់ លើសពីប្រហែល 0.005 អ៊ីញ។នេះគឺជាការវាស់វែងដ៏សំខាន់សម្រាប់ហេតុផលពីរ។ទីមួយ តំបន់នោះគឺជាតំបន់បិទជិតដែលឧស្ម័នហត់នឿយក្តៅនៅក្រោមសម្ពាធត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីរក្សានៅខាងក្នុងលំនៅរបស់ទួរប៊ីន។ការលេចធ្លាយណាមួយនៅក្នុងតំបន់នេះនឹងមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យមានឧស្ម័នផ្សងក្តៅខ្លាំង និងគ្រោះថ្នាក់ពីការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងច្រកម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលទួរប៊ីនដើម្បីជំរុញ turbo ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។បញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងភាគហ៊ុននៅទីនេះគឺថាការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំងដែលឃើញនៅចំណុចនេះអាចបង្ហាញថាអ្នកមានកម្មវិធីកំដៅខ្លាំង។ការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនបន្តអាចកើតឡើង និងបណ្តាលឱ្យបរាជ័យ turbocharger ប្រសិនបើលំនៅដ្ឋានរបស់ទួរប៊ីនផ្លាស់ទីបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបណ្តាលឱ្យមានទំនាក់ទំនងរវាងលំនៅដ្ឋានទៅកង់នៅលើ cartridge ជំនួសថ្មីរបស់អ្នក។