Cartridge GT4288 703072-0004 452109-0008 រថយន្ត Scania

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​រុញ​ច្រាន​ប្រេង​ដែល​មាន​កម្លាំង​រុញច្រាន?
ការដាក់ប្រេងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្លាំងរុញច្រានដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងរុញច្រានដែលដាក់លើវា។វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីសារៈសំខាន់នៃការឡើងប្រេង ហើយផ្នែកនេះដើរតួក្នុងការកាត់បន្ថយការពាក់ និងការពន្យារជីវិតរបស់ turbos ។ទំហំនៃជម្រាលគឺអាចមើលឃើញទទេ ប៉ុន្តែជាលក្ខណៈពិសេសដ៏សំខាន់បំផុតនៅលើទ្រនាប់រុញ។វាបង្កើតជាក្រូចឆ្មារ នៅពេលដែលសមាសធាតុរុញច្រានបង្វិល និងជួយបង្ខំផ្នែកឱ្យឆ្ងាយពីផ្ទៃ កាត់បន្ថយការពាក់ ហើយដូច្នេះបង្កើនអាយុកាលរបស់ turbos ។

តើខ្ញុំពិតជាត្រូវការនីតិវិធីត្រជាក់នៅលើ turbo របស់ខ្ញុំមែនទេ?
តំរូវការសម្រាប់ដំណើរការត្រជាក់គឺអាស្រ័យទៅលើថាតើម៉ាស៊ីន turbo និងម៉ាស៊ីនខ្លាំងប៉ុនណា ហើយថាតើ turbo ត្រជាក់ដោយទឹកឬអត់។ម៉ាស៊ីន turbochargers ទាំងអស់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តត្រាំកំដៅ ហើយការណែនាំនៃការធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយទឹកបានស្ទើរតែលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីត្រជាក់។

តើទ្វារកាកសំណល់ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
Wastegate គឺគ្រាន់តែជាសន្ទះបិទបើកទួរប៊ីន។វាដំណើរការដោយការបង្វែរផ្នែកខ្លះនៃឧស្ម័នផ្សងជុំវិញ ជំនួសឱ្យទួរប៊ីន។វាកំណត់បរិមាណថាមពលដែលទួរប៊ីនអាចបញ្ជូនទៅកាន់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដោយហេតុនេះកំណត់ល្បឿន turbo និងកម្រិតជំរុញដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្តល់។

តើ Exducer គឺជាអ្វី?
ក្រឡេកមើលកង់បង្ហាប់ឧបករណ៍បញ្ចេញគឺជាអង្កត់ផ្ចិត "សំខាន់" ។សម្រាប់កង់ទួរប៊ីន exducer គឺជាអង្កត់ផ្ចិត "តូច" ។exducer នៅក្នុងករណីទាំងពីរ គឺជាកន្លែងដែលលំហូរចេញពីកង់។អង្កត់ផ្ចិត exducer wheel របស់ compressor ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងនាមត្រកូល GT-series: ឧទាហរណ៍ "60" នៅក្នុង GT2860RS មានអង្កត់ផ្ចិត exducer wheel 60mm ។