ប្រអប់លេខ S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

Newry Cartridge S200 319212 319278 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងឧស្សាហកម្ម Deutz (KHD) ដែលមានម៉ាស៊ីន BF4M1013C


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ប្រអប់លេខ S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

សម្ភារៈ
កង់ទួរប៊ីន: K418
កង់ COMPRESSOR: C355
ផ្ទះបេរីងៈ HT250 ហ្គារី ដែក

លេខផ្នែក ៣១៩២៧៩
លេខ OE 300200003
ម៉ូដែល Turbo S200, S200-64H12ALWM/0.76WJ2
កង់ទួរប៊ីន (Ind. 50.7 mm, Exd. 58 mm, 10 Blades)
កុំព្យូទ័រកង់ 318077 (Ind. 42.77 mm, Exd. 63.55 mm, 7+7 Blades)(302040001)

កម្មវិធី

ម៉ាស៊ីនភ្លើងឧស្សាហកម្ម Deutz (KHD)

Borg Warner S200 Turbos៖

៣១៩២១២, ៣១៩២៧៨

លេខ OE៖
04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737

ព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ

Wតើការថែទាំមួកត្រូវការ turbocharger ទេ?
ប្រេងរំអិលគឺជាម៉ាស៊ីន turbocharger ទាំងអស់។បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 30 វិនាទីដើម្បីឱ្យប្រេងត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នា ហើយដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានរំអិលយ៉ាងល្អបំផុត ដូច្នេះអ្នកគួរតែជៀសវាងជួរដែលមានល្បឿនលឿនក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ស្ថានភាពគឺស្រដៀងគ្នានៅពេលបិទម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន អ្នកគួរតែទុកឲ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការប្រហែល 20 វិនាទីក្នុងល្បឿនទាប ដោយសារ turbo បន្តដំណើរការ។ទឹករំអិលគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានធានាតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរថាមានតែប្រេងដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតប៉ុណ្ណោះគួរតែត្រូវបានប្រើ។

តើពិការភាពអ្វីខ្លះអាចកើតឡើងជាមួយ turbocharger?
ពិការភាព turbocharger ភាគច្រើនជាលទ្ធផលនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់។មានហានិភ័យដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬកង់ទួរប៊ីននឹងប៉ះនឹងលំនៅដ្ឋាន ហើយដូច្នេះវាក៏ប៉ះពាល់ដល់ម៉ូទ័រផងដែរ។គ្រោះថ្នាក់បន្ថែមទៀតកើតឡើងពីប្រេងកខ្វក់ ឬសាកសពបរទេសពីតម្រងខ្យល់ដែលមានបញ្ហា។នេះអាចធ្វើឱ្យខូចកង់ទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយទីបំផុតធ្វើឱ្យខូច turbocharger bearings។ជាទូទៅ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបិទម៉ាស៊ីនជាបន្ទាន់ ក្នុងករណីមានសំឡេងមិនធម្មតា ការលេចធ្លាយប្រេង ឬរំញ័រនៅក្នុងម៉ាស៊ីន turbocharger ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ វាមានហានិភ័យនៃការខូចខាតម៉ាស៊ីន។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង