ប្រអប់លេខ RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu 4JB1TC ផ្សេងៗ

តើមានប្រព័ន្ធប្រេងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ turbo ដែរឬទេ?
លើកលែងតែករណីមិនធម្មតាទេ ទេ។ទួរប៊ីននឹងប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនសម្រាប់តម្រូវការប្រេងរំអិល និងភាពត្រជាក់របស់វា។

តើ turbos មានតម្រូវការប្រេងជាក់លាក់ទេ?
បាទ ប្រេងដែលមានគុណភាពល្អគឺចាំបាច់ណាស់។អ្នកមិនចាំបាច់ប្រើប្រេង 'turbo grade' ជាក់លាក់នោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណភាពល្អគឺជាកត្តាចាំបាច់។

តើខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
រាល់ 5000 គីឡូម៉ែត្រនៅលើម៉ាស៊ីនសាំង។ការ​ទុក​ចោល​ការ​ប្តូរ​ប្រេង​យូរ​ពេក​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ម៉ាស៊ីន​ទួរប៊ីន​ស្លាប់។

តើ​មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ការ​បំពាក់​តម្រង​ខ្យល់​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​ឬ?
បាទ។ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលដ៏ល្អនៃ turbo របស់អ្នក វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលតម្រងខ្យល់របស់អ្នកយកភាគល្អិតតូចៗចេញពីខ្យល់ចូលបានត្រឹមត្រូវ។ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលវិលនៅល្បឿនជាង 100000 RPM កំទេចកំទីតូចៗឆ្លងកាត់ turbo នឹងធ្វើឱ្យការងារដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃការបូមខ្សាច់ផ្លុំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ខណៈពេលដែលតម្រងកោណ និងការបញ្ចូលសំណាញ់ (ដូចជា K&N) គឺល្អក្នុងការប្រើនៅលើយានជំនិះ turbo វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលពួកគេត្រូវបានសម្អាត និងចាក់ប្រេងជាទៀងទាត់ – ដោយគ្មានប្រេង សមត្ថភាពចម្រោះរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។សូមមើលការណែនាំអំពីការខូចខាត Turbo សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម។

តើ​ខ្ញុំ​អាច​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លាមៗ​បាន​ឬ​ក៏​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ទុក​ចោល​មួយ​រយៈ​បន្ទាប់​ពី​ប្រើ Turbo?
ការបិទក្តៅបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់បញ្ញើយ៉ាងទូលំទូលាយនៃកាបូននិងសែលឡាក់នៅលើចុងទួរប៊ីន។នៅពេលដែលប្រាក់បញ្ញើបានបំបែកនិងហូរចូលទៅក្នុងប្រេងពួកគេបានដាក់ពិន្ទុនិងពាក់ boring bore, bearing និង shaft journal ។បញ្ហា​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ពន្យល់​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ច្រើន ហើយ​អ្នក​ទាំង​អស់​គ្នា​គួរ​ដឹង​ពី​វិធី​ជៀស​វាង។អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកត្រជាក់ជានិច្ច មុនពេលបិទវា។កុំពឹងផ្អែកលើលំនៅឋានសត្វខ្លាឃ្មុំ និងប្រេងសំយោគ ដើម្បីការពារកុំឱ្យរឿងនេះកើតឡើងចំពោះអ្នក។